孤独的拉格战斗机飞行在1000米高度，天空阴沉沉，能见度并不好。波普科夫打开了座舱热风消雾，但座舱盖上还是凝聚了一层令人讨厌的淡淡水汽。
擦不干净，波普科夫干脆把座舱盖往后边推，开舱飞行。
冰冷的空气有些潮湿，探出头往下边往，少尉看到泥泞的公路上正有长长地车队在通行，那是往前线运物资的卡车队。检查了一下自己的航向，低头对照拴在腰上文件夹里的小比例航空图，将航向调整至维尔纽斯以西。
前边就是内里斯河，远远看到那条笼罩在晨雾中的大河，还有南边侧翼的城区：波普科夫压低操纵杆，飞机开始下降高度，将速度控制在时速350公里。
左翼是渡口，波普科夫能够看到渡口边上四周在挥手和自己打招呼的高射炮兵们，不过炮兵阵地转瞬即逝。自己机翼下的两颗红色五星可是超大号的，那些高射炮兵能够看清楚，再说拉格系列的外形地面部队已经很熟悉，波普科夫倒是不用担心遭到误击。
从200米高度望向远方和两侧，能够看出很远，那景象有点超出波普科夫的预计：“有没有搞错？！”
这一眼看过去，战线完全不像自己熟悉的战场，怎么看怎么像曾经看到过的一战老照片和那些描写一战的电影里的镜头——远处地面上战壕密布、铁丝网纵横！
“堑壕战？！”
有点搞不明白，怎么这仗打成这样！
地面上很清楚，中间是宽度大约400至200米的无人区，遍布弹坑，两边都是崭新的铁丝网，双方阵地都一样！就像一战的堑壕战布局一样，在己方战壕后方几公里位置，从空中波普科夫能够看到下边成片的炮兵阵地！
摇摇头，擦了擦防风镜上凝聚的水雾，航向调整至060，将飞行高度继续下压，直到只比树梢高上那么一丁点！
感觉是风驰电掣，波普科夫就喜欢这种刺激的感觉！而且在这样低的高度能够方便的冲过德军阵地上空，那里的小口径高射炮和高射机枪对自己基本只能干瞪眼！
飞跃双方阵地上空时，拉格平安无事，连颗子弹都没有射向它，似乎德国人都懒得理会自己！
昨晚德军几乎所有人都忙乎了一晚上，这会德军正在自己的掩体里窝着，处理那些湿透的衣服，没空理会这架一闪而过的俄国飞机！
不就是架战斗机嘛，要是来架强击机，战壕南边几百米外那些刚刚修好工事的德军高射炮兵们倒还会对它感点兴趣。不过那架飞机就沿着树林多的地区飞跃，高度就贴着树梢！一眨眼就不见了，根本来不及跟踪射击。
有惊无险得通过火线，波普洛夫看了看天空，水雾似乎淡了些。
调整角度，将发动机输出功率加至最大，拉格以大角度开始爬升！
机头仰起，少尉的脑袋探出机舱往下边四周看。
“炮兵阵地，大约30门，应该是105榴弹炮。”在地图上做好标注，将飞机改平后缩回油门，巡航速度并将姿态做了调整，按下那架斜向侦察相机的快门拍了两张。
兜了个圈子，德国人终于不能容忍这架侵入战线后方的苏联单发飞机，拉格在3000米高度遭到88毫米高射炮的拦截，两个爆炸的烟团距离自己只有百来米！
一推操纵杆立刻进行俯冲，可不想直线飞行成高射炮的靶子：一旦俯冲，那些大口径的家伙就拿自己没辙！
突然听到“哐当”一声，被吓了一大跳！波普洛夫扭转头一看，骂了句：“妈的！混蛋！”
倒不是有德国飞机偷袭自己，而是座舱盖没了！
幸好没砸到垂直尾翼，自己的座机大角度俯冲，强烈的气流把座舱盖给吹飞了！真是麻烦，回去还得做下解释，这挨顿批基本算是跑不了的了！
沿着预定航线侦察，半个小时之后，天空似乎要放晴一会了，一缕透过云层的阳光照射到机舱里，晃了一下。波普科夫转头一看东边，稍微高一点那些大块的浓云中间透过一道道金黄色的光线。
一放晴这气温不仅不会下降，反而会上升，显然空气中的湿度还很高——波罗的海的空气甚至能影响到这里，雨水加上积雪的融化，下边还真会成个烂泥潭。
气温不下降意味着这雨要不了一两天又会下，雨季真正的到来了。
从衣兜里拿出块深茶色玻璃片，因为执行侦察任务，所以波普科夫带进座舱的是一副纯透明的防风镜——习惯，当空中有自己因为阳光对射而看不清的区域时，你最好拿块有色玻璃看看，免得稀里糊涂送命！
一战时就有的老经验，多个心眼不会有错。
透过茶色玻璃，阳光变得不再刺眼，波普洛夫看到影像中似乎有几个小点，应该是飞机！
不过几乎就在同时，他就确定那几个小点不是针对自己而来——双方距离还很远，而且航向上判断那些飞机依照航向不可能是为了偷袭自己而背对着阳光，角度不对。
也许对方根本就没注意到自己。
距离火线还有20来公里，这一片区域波普科夫的相机已经拍了一百多张照片，看到的有价值情报不是拍下来就是在地图上做了标记。看了眼油量表，还有三分之二多，波普科夫决定不立即返航。
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